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文章標題：[閒聊] 我很想要一台偉士牌(二)

摘錄：車著個職位它做的很成功。我的體型像頭熊一樣，我希望找台偉士牌騎並且當做代步車，所以我在買車之後，我並沒有對它做出板金烤漆整理外觀這種事情，只整理了引擎好讓他不致於半途顧路。也許享受找到老品良品以及路人給予的注目禮、苦的享受對於愛車去留的決定、辣的享受小改裝所帶來的聽覺視覺或是動力上的刺激。最後想說的是，全世界沒有一台偉士牌是一樣的，每一台都是車主自己的心血結晶。構想... 觀看來源

文章標題：[閒聊] 我很想要一台偉士牌(一)

摘錄：昨天晚上其實就想回上面那篇板友的看車文了，不過回覆到一半宿舍統一斷電，重開機後跟人家寒喧幾句就睡了，所以想說今天乾脆直接發一篇關於看車（入門？）的文章，讓想接觸偉士牌卻又會卻步的人可以多一份勇氣，多一點放心！也希望有在使用ＰＴＴ的車友們若有發現錯誤可以幫忙指正一下，讓大家可以有更好的玩車環境！甘溫喔！　ｖｅｓｐａ分隔線----------------------------------------一：買車前買車的動機有很多，但是要注意的也不少，要先注意的就是，偉士牌車種的定位取向不同於一般速克達所強調的舒適、運動性能、置物空間、功率輸出等等，所以若是想要買偉士牌車種來改裝性能方面的話，可能會比一般車種要付出的時間、精神、金錢來的多。以舒適取向來看，老車基本上來說是沒辦法跟現行速克達機種比較。不過還是有幾種類型的椅子可以更換，已達到個人所需求的外觀or舒適度，如馬鞍椅的獨立懸吊、老椅的經典外型、大雄椅的便宜價格、情人座墊的....給我抱抱。sprint150車款的馬鞍椅：http://ppt.cc/l4b4可樂老椅(復刻)：http://ppt.cc/8Quk補一個有趣的小八卦，在小90與金旺類型國民車上常見的情人座墊，有很高很高的可能性，是高雄七賢路新洽興老師傅所發明的。置物空間來說，老車不太有置物空間，除了老車種左側肚子的置物空間外，也會有人去選擇加裝俗稱胖胖箱的前手套箱。http://ppt.cc/!yzV估且不論所謂正不正統原不原裝，圓弧的外型以及實用的功能，對於很多人來說，這的確是一個很實用的改裝品，而價格方面就....。後期的PX車系便改為前置物箱的形式，左側肚子變成備胎室，還有少數車種放電瓶的地方。但是單就最常見的入門車款小九十來說，是沒有任何大型的置物空間的，有的只有在坐墊底下油桶前方一個塑膠盒的，放下一個小工具包、一瓶機油、一塊抹布就差不多緊繃的置物空間，同時還兼調整化油器時的檢視空間....。當然還有外表看起來像大家印象小90的車款，實際上是125cc的小車，擁有左肚邊的置物空間，容量依然是很小，小車嘛...。再來就是懸吊了，偉士牌的懸吊式走舒適取向的，這是美其名的說法啦..實際上他就是軟帶一點點Q，少數車種甚至沒有阻尼只有彈簧。不過後期的車種可以透過一些改裝避震器去改進太軟或觸底的這些比較不優的懸吊狀態，三前叉或是小90的車種，也有車行引進改裝品，不過售價不便宜就是了....。如果覺得懸吊軟到容易觸底，可以透過更換新的避震器來改進，目前都還叫的到貨，甚至也有訂做的五段軟硬可調的後避震器可以選擇。這幾次的文章會以老車為重點，所以暫時先不講椅子很寬很好坐，馬桶很深卻塞不下很胖的sol-17s，加裝原廠後箱卻又貴死人的ET8車種。這些東西，就是你想入手的偉士牌的大體性質。當然會有例外，只是那些例外很少部份會在剛要入門的時候就給你碰上了，像是哪些車種不該有置物箱、椅墊是不是老品、該不該升級更好的汽缸換來更好的性能、換裝哪些前叉來裝上進口的避震器或碟煞系統等等。不過我想這些都不太重要，重要的是先找到一台真正合你意的車，市區代步展秋？長途期程？特殊車種喜好？改裝？但最重要的，還是買到一台車跟他的完整車籍，車子已經不再生產了，報廢一台世界上就少一台，看好之後就不要猶豫下手吧！目前是在高雄地區服役，上班時間還是不敢太招搖，所以文章會分批出完，希望對大家有幫助。也希望更多人可以一起進來這個圈子一探究竟！甘溫喔！--※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc)◆From:221.120.1.163推wrence:推，用心。12/2111:38推Ankh:好文12/2111:52推leibe:推用心12/2112:08推lin1234uk:推!12/2402:44... 觀看來源

文章標題：[問價] 請問這台偉士牌 Vespa 型號跟價值?

摘錄：翻新弄牌....我有點聽不懂有人知道這台偉士牌的型號嗎?真的這麼有價喔@@!!謝謝...--※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc)◆From:111.248.11.245推:我喜歡拉力20009/0500:04→TurTao:偉士車聚每次都是銷胚大會XD....台三線都一路衝的09/0500:10推a151091:重點好像是這台偉士牌沒鑰匙踩發... 觀看來源

文章標題：Re: [新聞] Vespa偉士牌台灣台北旗艦店將開幕

摘錄：車款卻可以用全原裝進口的品質跟接近台產250的價格，真的是有點感慨阿...。廢話完了，我來說一下為什麼LX很超值，但前提是我是用台偉ET8車主的觀點來看，所以不喜歡的人看看就好，不要戰我阿XD有自我的堅持與要求，不然台灣人在面臨賺不到錢的時候，他們總是會想辦法賺到錢的....。台偉是跟義大利比雅久公司簽訂技術合作的海外廠商之一，所以當時除了前幾批ET8車上有眾多來自義大利母廠的零件外，之後的ET8，車上幾乎都是台偉件了，除了少數母廠裡面隨意拿來裝的一些小零件，而擁有很多原裝件的車，在et8的族群裡我們又稱之為98、原裝車。我就慢慢從引擎相關的零件講出去外觀零件好了。汽缸：以汽缸來說，原裝汽缸的密合度異常的高，台偉的汽缸活塞中間室友阿搜筆的，有人說因為這樣，所以原裝的汽缸比較有力（註一）。CDI：原裝的CDI有兩種，有一種是配合有晶片鎖的車，多了一個接頭接到晶片鎖的電腦去，另外一種就是一般的CDI，但是就這兩種CDI來說，他們的點火段數有三段（如果這種說法有錯請糾正，感謝），而台偉自行生產的把它簡化成只有兩段，曾經我是台偉CDI的使用者，但是... 觀看來源

文章標題：Re: [新聞] Vespa偉士牌台灣台北旗艦店將開幕

摘錄：提是我是用:台偉ET8車主的觀點來看，所以不喜歡的人看看就好，不:要戰我阿XD！:-------------------------------------------------------:台灣偉士伯公司，前面有個台灣，代表他是台灣人開的機:車生產公司。除非有自我的堅持與要求，不然台灣人在面:臨賺不到錢的時候，他們總是會想辦法賺到錢的....。那麼我來講講台偉的堅持與要求吧XD好歹台偉王家也曾靠vespa風光數十年:台偉是跟義大利比雅久公司簽訂技術合作的海外廠商之一:，所以當時除了前幾批ET8車上有眾多來自義大利母廠的:零件外，之後的ET8，車上幾乎都是台偉種是配合有晶片鎖的車，:多了一個接頭接到晶片鎖的電腦去，另外一種就是一般的:CDI，但是就這兩種CDI來說，他們的點火段數有三段（:如果這種說法有錯請糾正，感謝），而台偉自行生產的把:它簡化成只有兩段，曾經我是台偉CDI的使用者，但是後:來自行換上原裝CDI後加速力道確有明顯落差....。台偉CDI的唯一優點就是燒掉的機率比M牌還低:整流器：整流器常見的有三種，原裝的有Facind... 觀看來源